目前塔式起重機市場的狀況是產能不足成為制約絕大多數塔式起重機廠商發(fā)展的重要瓶頸，應接不暇的訂單如雪花般向企業(yè)飛來，使得不少塔式起重機企業(yè)即使開足馬力生產也難以滿足市場需求。在國外，一個20畝地的工地，施工方至少放20臺塔式起重機進去;在國內，這個數據只有少到可憐的1到2臺。由此可以看出，中國塔式起重機市場的潛力還非常巨大。
今年很多廠家的塔式起重機的產銷量創(chuàng)下了新的歷史紀錄。這種局面并非市場的突然井噴，而是源于區(qū)域經濟厚積薄發(fā)造成的剛性需求。以徐工重型的市場劃分為例，今年截至目前的市場情況可謂全面開花。河南、安徽、東北三省，這些地區(qū)以往是該企業(yè)的二線市場，今年均躋身一線市場行列;云南等地也從三線市場上升為二線市場;江西、寧夏、新疆這些“欠發(fā)達”地區(qū)也有所上升。從以上提到的省份就可以看出，這些地方基本都有著顯著的區(qū)域經濟發(fā)展特征———西部大開發(fā)、振興東北老工業(yè)基地、中部崛起、海西經濟區(qū)建設等。
以東北三省為例，2003年中央作出振興老工業(yè)基地的戰(zhàn)略決策;2009年《國務院關于進一步實施東北地區(qū)等老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略的若干意見》的出臺再度為東北經濟發(fā)展提供了有力支持。已達7年時間的政策支持使得東三省經濟得以快速發(fā)展。持續(xù)的高速發(fā)展為吊裝行業(yè)的形成奠定了堅實基礎。
海西經濟區(qū)范疇內的福建省，雖然塔式起重機的保有量僅有400多臺，但受益于海西經濟區(qū)的開發(fā)建設，福建及其周邊地區(qū)的塔式起重機保有量正在快速增加。
傳統的優(yōu)勢市場并沒有因此變得低落。傳統優(yōu)勢市場區(qū)域內每年的塔式起重機銷量平穩(wěn)上升，而且塔式起重機幾乎沒有出現閑置。這很好地說明了即使是優(yōu)勢地區(qū)，塔式起重機也呈現出不可抵擋的剛性需求態(tài)勢。
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